共享单车

专栏号_科技头条 / 龚进辉 · 2019-10-10
错过了唯一合并机会的摩拜、ofo都是输家。
专栏号_科技头条 / 江湖老刘 · 2019-04-12
从崛起到麻木,从低谷到重生,每一次跃进都是历史的转折,也是历史必然的选择。
专栏号_科技头条 / 李建华 · 2019-04-09
共享单车涨价?资本肆虐后的穷途末路
态度 / 蚂蚁虫 · 2019-04-09
摩拜和小蓝逆势而为,什么给了它们的勇气,其背后的深层原因有哪些?ofo和哈罗是否也跟进,而共享单车涨价潮会不会蔓延至全国?
专栏号_科技头条 / 龚进辉 · 2019-04-09
共享单车涨价求生。
态度 / itlaoyou-com · 2019-03-29
种种行迹,共同谱写了共享单车大败局的休止符。坚持到最后的还是寥寥无几。
专栏号_科技头条 / 科技说说 · 2019-03-26
希望摩拜在未来的竞争道路上,且行且珍惜!
态度 / 扬子晚报 · 2019-03-15
要不是拍摄“僵尸车”这个题目,我们还不知道南京江宁有一条“咸周路”,这里有一处共享单车的“坟场”,与其它不同,这是一个摩拜单车的“专场”。
态度 / 何南野 · 2019-01-12
为什么面对这么一个浅显的常识——“公地的悲剧”,大家都熟视无睹呢?是未意识到,还是选择性的忽视,还是因为过度自信?
态度 / 杜展羽 Avanish · 2018-12-07
有印度投资人直言不讳,“到了某个阶段,肯定是需要中国投资人的。”但中国投资人还会为共享单车买单吗?
态度 / 虫二 · 2018-11-29
共享单车的困局对创业圈的影响是毁灭性的,不仅终结了盛行的烧钱暴力美学,而且对曾经有效的所有成功套路做出了反向示范。
态度 / 左俊义 · 2018-09-25
重资本、高运营成本以及盈利前景堪忧,使得共享单车的烧钱游戏仅仅持续了两年多,曾经火爆的自行车上下游产业链已经进入去产能阶段。
态度 / 了不起的不比 · 2018-09-20
共享单车的故事,妥妥地可以被分在“以为是个王者,原来是个青铜”系列。
态度 / 孟永辉 · 2018-09-19
共享单车的败局并未因关注度的减少而停滞不前,相反整个行业开始弥漫着比以往任何时候都萧瑟的死亡气息。
态度 / 证券时报 · 2018-09-01
作为曾经被资本疯狂追逐的风口,共享单车如今的日子并不好过。
败局 / 王倩 · 2018-07-03
猝不及防,ofo调价了。
态度 / 懂懂笔记 · 2018-06-26
作为最后一公里出行的最佳选择,共享单车仍然在全球各地拥簇甚众。不过,这仅仅是个开始。
败局 / 沈逸云 · 2018-06-25
从新生事物到野蛮生长再到管理规范,共享单车在进入广州不到两年时间里,改变人们出行方式、城市规划的同时,也考验着政府、企业、个人三方共管共治能力。6月22日,由广州市人大常委会主办的大型政论性电视公开论坛《羊城论坛》聚焦共享单车管理。
态度 / 36氪 · 2018-06-19
有些人总是会在人行道上骑得很快,在公共汽车站前停车,或者把自行车扔进湖里。要求公司对使用其服务的混蛋负责的协议,有助于阻止这些行为,而收入分成则让城市有资源来处理出现的其他问题。西雅图收集的数据显示,人们希望有无桩的共享单车。现在,它也有证据表明,公司愿意为它的缺点承担责任,使这个城市处于为它的永久项目争取更大利益的最佳位置。如果它奏效,它可以为全球其他城市努力适应新的交通平台提供一个模式。
深度 / 杨如是 · 2018-03-22
面对出行霸主滴滴,王兴或许可能用区块链当大招,来个同归于尽,“革命”所有人也不一定。
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