三大车企 + 阿里腾讯苏宁 = 下一个曹操?

创投
2019
03/30
07:08
钛媒体
分享
评论

" 你们三家我觉得有点像凑拢班子 "

在 2015 年的中国绿公司年会上,马云如此回应王健林 " 如何看待飞凡 " 的提问。

四年过去,阿里参与了 " 下一个飞凡 "。

3 月 22 日,长安汽车的一纸公告,新能源共享出行 "T3 出行项目(以下简称 T3)" 再次引起关注:

T3 出行项目总投资为 97.6 亿元,经营主体为南京领行股权投资合伙企业,股东名单堪称豪华:苏宁、一汽、东风、长安、腾讯、阿里 ……" 天下苦滴滴久矣 " 的说法由来已久,外加年初滴滴坦诚 " 亏损 109 亿、裁员 2000 人 " 进入过冬模式,这无疑让不少人对于 " 三大车企 + 阿里腾讯苏宁 " 杀入共享出行的搭配浮想联翩。

不过,巨头联手的戏码已经不是第一次上演,至少飞凡的一地鸡毛能够证明一点:如果巨头扎堆带来的资源是做加法的话,那么协调与博弈可能是做乘法。

而更值得注意的是,T3 项目至少有两点显得耐人寻味:

由出资结构和注册地南京来看,T3 看上去是由苏宁主导,三大车企推动,阿里腾讯 " 重在参与 " 的 " 国家队 " 项目;

所以,这背后到底是怎样的考量?

苏宁 " 发力共享出行 "?并不是

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表今科猎点,今科资讯的观点和立场。

相关热点

当你成为百万富翁后,重要的不是那百万的财富,而在于一个通过赚取百万财富的过程使自己成为了一个更优秀的人。
创投
近日,马云成立了马云非洲青年创业基金,鼓励非洲的年轻人自主创业。
创投
作为小米金融的掌门人,洪锋一向比较低调,很少在媒体上露面,自 2018 年 9 月 13 日被任命为小米金融董事长兼 CEO 以来,他几乎没有在媒体上发声过。
创投
这个春天,对京东来说并不好过。
创投
连续多日上涨后,猪肉概念股正邦科技遭股东减持。
创投

相关推荐

1
3