帕萨特的老年危机:碰撞A柱惨遭断裂,螺母脱落被召回

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2019
11/03
11:09
车知事
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来源:车知事

中国的合资B级车市场现在形势十分明朗。日系和德系平分天下,其中排名销量榜前四位的就是雅阁、凯美瑞、迈腾和帕萨特这四款车了。而对于帕萨特想必大家都十分熟悉,即使对于不了解车的朋友来说都有所而闻。而对于征战多年的帕萨特来说,最近的日子或许有点儿不太平。

这一切都还要从中保研说起,对于这个机构相信大家并不陌生。实在不清楚的朋友,补个课:简而言之,就是一个测试车辆安全指数的第三方机构。美国有公路安全保险协会IIHS,欧洲有E-NCAP,中国就有C-NCAP(中保研)。

近期,一张关于帕萨特碰撞的图片被各大网友疯狂转发,网友齐呼:帕萨特的"老年危机"来了!虽然上汽大众帕萨特的最终碰撞测试结果还没有出来,但是从图片来看,由于在正面25%偏置碰撞测试中,全新帕萨特的A柱和车顶都发生了严重变形,左前轮严重侵入驾驶员舱。所以,至少在正面碰撞这一块,全新帕萨特的最终评价一定是P较差。

作为最早一批进入中国的企业,大众在国人心中具有特殊地位。消费者为信仰买单原本无可厚非,但汽车作为交通工具,安全属性应是其最基本的必备属性,这关系到驾驶员和乘客的生命,俨然这样的碰撞测试还是寒了不少消费者的心。很难想象,一款官方指导起步价接近20万的轿车,竟然在碰撞测试中如此不堪一击。虽然很多人不相信中保研,但碰撞测试成绩也具有一定的参考程度。

哪晓得,屋漏偏逢连夜雨,就在10月31日上汽大众官方召回了293辆帕萨特,召回原因在于存在左侧转向横拉杆连接螺母紧固扭矩不足的问题,车辆使用过程中连接螺母可能会松脱,影响车辆转向功能,存在安全隐患。对此,上汽大众将免费为用户车辆更换转向横拉杆连接螺母,以消除安全隐患。

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